Centre - Adamaoua (traverse les départements du Mbam, Kim et du Djerem)
Janvier-Février 2024. Construction et levé GNSS DE PIVOTS ET GCP EN VUE DU levé lidar de la ligne 225KV DE NATCHIGAL A TIBATI - 331 KM
Terminal Pétrolier de DJENO
Juin 2024. Projet de SOLARISATION de TOTAL CONGO.
LIGNE FERROVIAIRE DOUALA-YAOUNDE
Avril-Juillet 2024. Réalisation des études techniques (apd/dce) et mise a jour de l’eies pour le renouvèlement de la ligne ferroviaire Douala-Yaoundé et pour la modernisation des équipements de gestion centralisée du trafic entre douala et Ngaoundéré
Congo
Mai 2024. Lever topographique d’une voie de service d’environ 4km sur le site de la SNPC.
Mbamti (Centre – Cameroun)
Déc. 2023. Etudes topographiques sur le cours d’eau MBAM a MBAMTI dans la région de l’Adamaoua, en vue de la construction d’une petite centrale hydroélectrique.
Adamaoua (traverse les départements du Djerem et de la Vina)
Février-Mars. 2023. Construction et levé GNSS de pivots et GCP en vue du levé lidar de la ligne 225kv de TIBATI a WOURO soit 195 km.
Centre – Mbam et Kim - NTUI
Mai-Juillet. 2023. Topographic work of delimitation of a site with an area of approximately 23000ha for the company golden farm investments, sarl in NTUI.
Yaoundé
Février-Mars 2021. Etudes bathymétrique du projet de valorisation touristique et économique du Lac municipal à Yaoundé
ABONGBANG AYOS(à l’est du Cameroun)
Août-Septembre 2021. Etudes topographiques en vue de la construction d’une ligne électrique 30Kv entre Abongbang et Ayos sur une longueur de 90KM.
Akonolinga
Avril 2021. Levés topographiques des points de sondages d’une zone rutilifère à Akonolinga.
EDEA-DIBAMBA
Juillet 2020. Etudes topographiques relatives à la construction d’une ligne électrique 30Kva entre EDEA et la DIBAMBA sur 50km
Yaoundé
Juillet -Août. 2020. Levés topographiques complémentaires en vue de l’étude de la voie de contournement de la ville de Yaoundé.
Yaoundé
Juin-Juillet 2020. Relevé topographique du site de la BEAC CENTRALE A Yaoundé Elig Essono.
Bertoua
Mars-Mai 2019. Travaux topographiques de balisage du corridor de construction de la ligne haute tension entre la ville de Bertoua et le barrage Lom Pangar sur une distance de 105 KM.
Extrême Nord Cameroun et Tchad
Janvier 2019. Rattachement des stations hydrométriques au Réseau géodésique du Cameroun.
Batié(à l’ouest du Cameroun)
Juin-Août 2018. Etudes topographiques relatifs à la valorisation énergétique de la rivière CHE NGWEN par Batié dans les Hauts Plateaux dans le cadre du projet Plan-Ver.
Bertoua
Mars 2018. Levé topographique du site devant abriter le nouvel immeuble de la direction Nationale de la BEAC pour le CAMEROUN à Yaoundé.
Batié(à l’ouest du Cameroun)
Décembre 2018. Relevé Photogrammétrique du site d’une superficie de 20ha relatifs à la valorisation énergétique de la rivière CHE NGWEN par Batié dans les Hauts Plateaux dans le cadre du projet Plan-Ver.
Projet Plan-Ver
En Juin 2018. Les études topographiques relatifs à la valorisation énergétique de la rivière CHE NGWEN par Batié dans les Hauts Plateaux dans le cadre du projet Plan-Ver.
SITE BEAC
En Mars 2018. Levé topographique du site devant abriter le nouvel immeuble de la direction Nationale de la BEAC pour le CAMEROUN à Yaoundé.
CAN 2019
En Déc. 2017. Etudes topographiques d''aménagements des accès et carrefours dans la ville de Douala en vue des préparatifs de la CAN 2019.
Douala
Décembre 2017- Janvier 2018. Etudes topographiques d’aménagements des accès et carrefours dans la ville de Douala en vue des préparatifs de la CAN 2019.
Lignes-pilote BRT
En Sept. 2015. Travaux topographiques sur les lignes-pilote BRT de la ville de Douala.
Kinshasa
Juillet-Août 2015. L’étude de faisabilité du chemin de fer Kinshasa-Ilebo.
LOME
Février 2015. Relevé topographique de 4000 ML voie- boucle TOGO/LOME TOGO.
DOUALA
Septembre-Décembre 2015. Travaux Topographiques sur les lignes-pilote BRT de la ville de Douala.
Kinshasa en RDC
En Juil. 2015. Le Bureau d'étude LOUIS-BERGER a confié à IMAO le relevé aéroporté d'un corridor entre KINSHASA et ILLEBO pour définir l'axe du projet ferroviaire et à GID, les relevés de contrôle au sol qui pour sa réalisation nous a sollicité comme sous-traitant.
Voie-boucle TOGO/LOME
En fév. 2015. BOLLORE nous a attribué les relevés topographiques de 4 000 km de voie ferrée existants en vue de réaliser une étude de sa réhabilitation.
BATCHENGA et NANGA EBOKO
En Fév. 2015. Etudes topographiques et implantations de 110km de voie ferrée en vue de son renouvellement entre BATCHENGA et NANGA EBOKO.
Etudes d'une voie de contournement de la ville de Yaoundé
Le groupement DMH / NGOMEZ offre son expertise en topographie au bureau d'étude malien CIRA SAS.
Gare ferroviaire de MBENGUE
En juillet. 2014. Relevé topographique de la gare ferroviaire de MBENGUE et 10km de route.
Gare ferroviaire d'Edéa
En Juin 2014. Relevé topographique de la gare ferroviaire d'Edéa croisement.
Ligne ferroviaire entre Edéa-Kribi
En Juin 2014. Relevé topographique des points de control au sol par GPS pour les études du projet ferroviaire Edéa-Kribi.
L'université de Yaoundé I
En Sept. 2013. Relevé topographique PARCOURS BLUE bus à l'université de Yaoundé I.
Limbé
Août-Septembre 2010. Evolution du schéma de raffinage a la SONARA.
Schéma de raffinage
En Aout 2010. Evolution du schéma de raffinage a la SONARA.
Etudes de plateforme NIGER
En Juin. 2007. Etudes de plateforme en vue de la construction d''une voie ferrée de 30km.
SCLOG CONGO
En Nov. 2007. EMEXDIS ENGINEERING/SCLOG nous sous-traite pour le Projet de mise à jour des plans topographiques des différents dépôts SCLOG au Congo.
TOTAL E&P CONGO
En Nov. 2007. Réalisation du relevé et plan topographique du terminal TOTAL E&p à DJENO.